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大型圓錐破碎機常見的9大故障及處理方法

2021-07-21發(fā)布者:admin
目前,國內(nèi)外大型礦山破碎工藝流程皆以采用三段一閉路為主。閉路破碎機是實現(xiàn)粗、中、細(xì)三段“多破少磨”的關(guān)鍵設(shè)備,而圓錐破碎機屬于大功率高產(chǎn)量破碎設(shè)備,一直是中細(xì)碎堅硬、中硬礦巖設(shè)備選擇的主流。但不可避免的會出現(xiàn)各種故障,本文分享大型圓錐破常見的故障及處理方法。
 
大型圓錐破
大型圓錐破
 
油壓、油溫異常
大型圓錐破內(nèi)的油路或稀油潤滑系統(tǒng)油管堵塞時,易引起油壓、油溫同時升高(回油管堵塞時,水防塵裝置處漏油,使水封排水中帶油,但油壓未升高),需停機排除故障;偏心軸套部分故障,油溫>55℃、油壓未升高時,應(yīng)停機排除直襯套、錐襯套故障;過濾器堵塞時,其前后油管油壓不同,若油壓差>0.04MPa,可先不經(jīng)過濾器供油,再拆洗過濾器,但直接向破碎機供油應(yīng)小于2-3h;油溫低,油開關(guān)未開好,油泵運轉(zhuǎn)不良時,會引起油量指示器內(nèi)無油流,油泵雖運轉(zhuǎn),但油壓<0.05MPa,需加熱油、開好油開關(guān),檢修或更換油泵;冬季油溫太低,安全閥失靈或泵油能力太大,給油壓力過大時,會使破碎圓錐被抬起,應(yīng)加熱油、調(diào)整安全閥或更換油泵;軸承、襯套、軸套、錐齒輪等部位故障,環(huán)境溫度過高,無冷卻水、冷卻水水壓低或冷卻器堵塞,引起油溫>60℃時,應(yīng)停機排除故障,并供給冷卻水、增大冷卻水水壓或清洗冷卻器。
 
電流過高
大型圓錐破給礦過多、不均、含粉礦過多或潮濕,應(yīng)調(diào)整設(shè)備均勻連續(xù)給礦,給礦前清除含粉礦過多的礦石;潤滑不良時,需拆檢、潤滑運動部件;軸承或球面軸承損壞時,需更換備件;軸承接觸面接觸不良時,應(yīng)重新刮研或更換;大圓錐齒輪上部與球面軸承座下部產(chǎn)生摩擦,應(yīng)在球面軸承座下部加墊;主軸折斷時,則換主軸。
 
圓錐襯板磨損失效
大型圓錐破轉(zhuǎn)速高、破碎力大,壓縮、剪切壓力巨大,圓錐襯板易發(fā)生切削、塑變和疲勞等磨損失效形式,產(chǎn)生復(fù)塑性變形、疲勞裂紋剝落等,損耗量大。
 
破碎機“飛車”
該故障主要表現(xiàn)為大型圓錐破動錐自轉(zhuǎn)速度異常。飛車時,碎礦來不及排出形成堵礦,破碎機超負(fù)荷運轉(zhuǎn),瞬間振動劇烈,工作電流陡增,回油溫度驟升,慣性沖擊力過大,嚴(yán)重擠壓錐形銅套,易發(fā)生主電機燒毀、錐齒輪打齒、主軸斷裂、機架開裂等突發(fā)事故。
其故障主因是軸襯內(nèi)壁刮研不良、裝配不當(dāng)或磨損過甚;破碎機運行磨合不充分,主軸與軸襯之間潤滑油膜強度不足;軸襯與主軸配合良好,但動錐球面與碗形軸承磨損;過鐵瞬時負(fù)荷過大,機體動平衡遭破壞;偏心軸套底部止推軸承磨損;冷卻器故障或冷卻能力低于系統(tǒng)產(chǎn)生熱量;油壓過高,主軸易失去動平衡;潤滑油油質(zhì)不良或遭污染,粘度變低。
 
大型圓錐破碎機生產(chǎn)現(xiàn)場
大型圓錐破碎機生產(chǎn)現(xiàn)場
 
錐齒磨損過甚、打齒
大型液壓圓錐破過鐵狀況雖少,但易磨損、打齒或傘形齒被根切,需頻繁檢修,且每次檢修近24h或更長,若外購傘形齒,檢修時間難估。其故障主因是保護裝置不完善;喂入渣鐵物料超過設(shè)備過鐵較大尺寸而被卡死;圓錐破被堵停機,帶重負(fù)載強行啟動;配置傳動電機不匹配,嚴(yán)重影響效率和設(shè)備正常運行。應(yīng)改進(jìn)設(shè)備材質(zhì)、堆焊硬質(zhì)合金或綜合處理;設(shè)計兩道除鐵,除原有喂入渣料皮帶頭輪除鐵外,在喂入渣料的皮帶上增設(shè)永磁吊掛除鐵裝置,可有效避免渣鐵混入破碎腔;在帶重載情況下,調(diào)整設(shè)備保護裝置的電流,使其無法強行啟動或瞬間保護跳閘;月檢發(fā)現(xiàn)液壓油箱內(nèi)部的金屬含量超標(biāo)時,需及時處理;完善操作制度,加強對破碎機過鐵的監(jiān)管和連帶責(zé)任考核,可提高機器作業(yè)效率和使用壽命,大幅降低運行成本。
 
調(diào)整環(huán)跳動頻繁
試運行時,大型圓錐破沿破碎腔四周給料不均或偏析,難以實現(xiàn)擠滿給礦,運行電流波動大,常使調(diào)整環(huán)產(chǎn)生跳動。而改進(jìn)給礦料斗和動錐分料盤,可實現(xiàn)均勻擠滿布礦。要嚴(yán)格控制入料粒度,防止非破碎物混入破碎腔內(nèi);要鎖緊調(diào)整帽;啟動圓錐破前,需多方位排查,保證調(diào)整環(huán)、鎖緊環(huán)螺紋的間隙合理,增大鎖緊行程,減少調(diào)整環(huán)、鎖緊環(huán)螺紋和鎖緊螺栓的磨損;給礦漏斗設(shè)計極為重要,應(yīng)保證落料中心盡量靠近破碎機中心;過載、過鐵、篩分效率低下或超出設(shè)計限制條件時,鎖緊螺栓易過載斷裂,需更換新備件,調(diào)整好調(diào)整環(huán)、鎖緊環(huán)間隙,且根據(jù)礦石性質(zhì)將排礦口尺寸調(diào)整至適宜尺寸。
 
過鐵及瞬時悶車
大型圓錐破過鐵特別是高錳鋼物件會使瞬間載荷陡增,迫使油膜破裂,易燒損銅套,且頻繁過鐵易引起斷軸事故,危害極大,故過鐵釋放問題至關(guān)重要。一旦過鐵及瞬時悶車,其液壓自動過鐵能液壓起頂、自動排料,使鐵塊通過破碎腔;為保險起見,應(yīng)增設(shè)金屬探測儀,并使之保持靈敏可靠的狀態(tài),可實時監(jiān)測過鐵狀況,避免因過鐵卡死而停機,大幅降低了需停機進(jìn)行人工排料的煩擾,保證在極端工況下實現(xiàn)效益較大化。
 
潤滑油失效
大型圓錐破運轉(zhuǎn)過程中,防塵橡膠圈磨損嚴(yán)重引起密封不良時,機體內(nèi)潤滑油中易侵入大量粉塵,使油質(zhì)迅速劣化,導(dǎo)致潤滑不良,使用壽命驟降,易發(fā)生圓錐齒輪磨損過甚、輪齒折斷、動錐高速旋轉(zhuǎn)、抱軸或刮瓦等事故。正壓風(fēng)量不足會使?jié)櫥粌?nèi)的正壓降低,易吸人粉塵,使油質(zhì)快速劣化,需常檢查破碎機正壓吹風(fēng)系統(tǒng)的正壓風(fēng)量;TU型迷宮密封失效,破碎腔內(nèi)、潤滑系統(tǒng)易侵入大量灰塵,使?jié)櫥褪?,?yīng)定期檢查迷宮密封;超過使用周期2000h后,潤滑油粘度等指標(biāo)會驟降,必須定期更換。
 
破碎機振動過大
大型圓錐破喂料過多或不均,排料口過小,給料中有一定的細(xì)料和粘性物料,彈簧力不足時,常引起破碎機振動過大。應(yīng)正確給料,將排料口調(diào)整在允許范圍內(nèi),減少進(jìn)料中的細(xì)料和粘性物料,按規(guī)定扭緊彈簧上壓緊螺母或更換彈簧;錐形襯套間隙不足,主軸與襯套之間缺油或油中侵入灰塵,由于碗形軸承瓦磨損或制造原因,使接觸面深達(dá)內(nèi)圓,圓錐軀體下沉?xí)r,引起破碎機強烈振動,破碎圓錐部自轉(zhuǎn)很高,應(yīng)拆檢或更換襯套、主軸等,排查缺油原因并消除;合理調(diào)整襯套間隙;重新刮研且達(dá)到要求。

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